超890家企业参展、首次开辟第二展区、飞行表演每天约4小时、新型战机公开露面．．．．．．在珠海举办中的第十五届中国航展正吸引全球目光。近日，由长城基金基金经理储雯玉、刘疆组成的“长城行业调研团”直击航展现场，以直播形式带领投资者线上逛展，聚焦“海陆空天”硬核新品，探讨低空产业未来的发展机遇。
“飞行汽车”或加速进入大众生活
2024年“低空经济”被首次写入政府工作报告，各地纷纷出台相关政策，推进低空经济商业化进程，本届航展也首次开设低空经济馆，同时开辟了无人机、无人船演示区，为观众呈现“室内+室外”“静态+动态”“空中+水上”的精彩装备展演。在多款低空产品首飞首秀中，抢尽风头的无疑是某公司分体式飞行汽车“陆地航母”的首次飞行——展示了“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落” 四大飞行科目，展现了自动驾驶在不同工况下对飞行器的精准操控能力。
“我们在科幻电影里经常看见的空中汽车正在变成现实。”基金经理储雯玉认为，汽车和飞机都是交通工具，一个是解决陆地交通，一个是解决低空交通，两者如果能有机结合起来形成立体化交通网，将使得出行交通更加便利。基金经理刘疆也认为，汽车与飞行器的结合，大大拓宽了交通应用场景的想象空间，如果价格合适且未来适航取证进展顺利，面向C端用户的“飞行汽车”可能会比较快走进大众生活中。
无人船展现“随机应变”能力
无人船也是本届航展的一大亮点。在水上演示环节，无人艇编队上演了一场“激浪追逐”，时刻变换阵型，顺利完成水上漂浮目标冲击、水上高速目标阻击拦截等任务场景，展示了出色的多样化任务能力。
在形容无人艇表现时，刘疆形容“像是一个随机应变的聪明男孩”，即各个系统、环节不能相互“打架”，要高效配合，这对水面上自动驾驶算法的精准度提出了极高的要求，应对更复杂的“水路”环境也需要更多维的智能系统。
从应用前景来看，刘疆认为其应用场景非常广泛，市场既有对较低经济成本小船的需求，比如娱乐游艇等，也有对用于远洋航程大船的需求，同时随着电动化、智能化的发展，也有望更具经济性。
低空经济或实现“0-1”的快速突破
在实地观察多款低空产品的首发、首秀后，两位基金经理切身感受到了低空经济的蓬勃发展之势，并分享了对低空经济投资机会的看法。
储雯玉表示将积极关注产业进程，在产业发展前期将重点关注基础设施的铺建、孔管系统的搭建、导航系统、空中通讯系统等方面，在飞行器端会更关注技术路径，包括电机电控的稳定性、操控的灵活性以及飞控系统、智驾系统等。
刘疆认为，低空经济是一个从0到1快速突破的产业，各个环节都可能产生投资机会。从产业角度来看，首先eVTOL 有望快速普及，实现比较大的量的提升，围绕飞行器产业，很多板块都可能出现投资机会。其次是基础设施，未来可能会看到起降点、机场等配套设施的迅速发展，涉及交通、通讯产业链等。
免责声明：本通讯所载信息来源于本公司认为可靠的渠道和研究员个人判断，但本公司不对其准确性或完整性提供直接或隐含的声明或保证。此通讯并非对相关证券或市场的完整表述或概括，任何所表达的意见可能会更改且不另外通知。此通讯不应被接受者作为对其独立判断的替代或投资决策依据。本公司或本公司的相关机构、雇员或代理人不对任何人使用此全部或部分内容的行为或由此而引致的任何损失承担任何责任。未经长城基金管理有限公司事先书面许可，任何人不得将此报告或其任何部分以任何形式进行派发、复制、转载或发布，且不得对本通讯进行任何有悖原意的删节或修改。基金管理人提醒，每个公民都有举报洗钱犯罪的义务和权利。每个公民都应严格遵守反洗钱的相关法律、法规。投资须谨慎。
发表评论