早盘收盘，国内期货主力合约有涨有跌。沪铅、菜粕、纯碱涨超1%。跌幅方面，集运欧线跌超6%，原木、焦煤跌超2%，烧碱跌近2%。
全球地缘冲突缓和？以色列称原则上同意停火协议草案
当地时间11月24日晚，以色列公共广播公司报道称，以色列已原则上同意美国提出的以黎停火协议草案，以总理内塔尼亚胡目前正在研究如何向公众公布该草案。
部分港口的出货量已初现小幅改善，预计短期原木现货价格继续走低的可能性不大
据Mysteel，今日原木现货市场继续持稳运行。现货价格方面，山东3.9米中A辐射松原木现货价格为800元/方，较昨日持平，江苏4米中A辐射松原木现货价格为800元/方，也较昨日持平。期货价格方面，今日原木主力合约在803-827区间内震荡，收盘价弱于上一交易日，单边交易持仓量较上日减少9224手，部分资金止盈撤场。从盘面走势来看，当前价位操作较为纠结，上方尚未突破进口成本，下方平水港口现货价格。回归到现货市场，周内库存虽处于累库，但部分港口的出货量已初现小幅改善，叠加成本倒挂的支撑，预计短期现货价格继续走低的可能性不大。
中钢协骆铁军：中国对铁矿石和焦煤仍将保持高位需求
中国钢铁工业协会网站显示，近日，中国钢铁工业协会应邀参加2024世界航商大会，钢协副会长骆铁军在会上表示，干散货占世界海运贸易量的40%以上，铁矿石和煤炭是最主要的品种，两者合计占全球干散货海运量的一半以上。展望未来，中国作为世界最大的钢铁产需国地位将长期存在，对铁矿石和焦煤仍将保持高位需求，将继续支撑世界干散货海运市场。预计随着一批新增铁矿石项目的投产，铁矿石产出格局将发生新变化，铁矿石供给将更趋多元化，对通道建设提出了新要求。骆铁军最后强调，在铁矿石供给集中度越来越高的情况下，FOB贸易量比例较低，铁矿石海运形成了目前以矿山为主导的格局。随着几内亚等铁矿项目投产，持续匹配运力满足供需新变化对航运业至关重要。中国钢铁业在为船运行业提供运量的同时，也将为造船行业提供强有力高质量船板保障。
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