来源：财联社
面对美国“2月1日对加拿大、墨西哥加征25%关税”的威胁，在两国都有产业链的美国通用汽车公司本周连番表态称，难免会受到影响，但已经做好应对预案。
作为背景，特朗普上周表示，考虑在2月1日对墨西哥和加拿大征收关税。在本周二的记者会上，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特也表示，特朗普的威胁“依然有效”。
莱维特说道：“据我所知，我昨晚与总统交谈时，2月1日（加关税）依然在计划中。”
考虑到特朗普政府飘忽不定的行事作风，叠加此前与哥伦比亚的关税交锋，现在很难预测周末的结果。通用汽车周二发布超越预期的财报后，股价一度下跌近10%，部分原因也与关税不确定性有关。
已有“广泛应对手册”
通用汽车的首席财务官保罗·雅各布森在周一晚间的电话会议上表示，他们手头已经有一本“广泛的应对手册”，但不会在“世界发生重大变化，并且看到未来关税保持在一个永久水平”之前实施这些选项。
雅各布森强调：“我们一直在为此做准备，希望确保谨慎行事，不要过度反应。”
2024年通用汽车在墨西哥生产近90万辆汽车，也是所有汽车制造商中最多的，其中大部分运往美国。公司也在加拿大生产一些电动皮卡和送货车。
在周二公布业绩后，CEO玛丽·巴拉表示，公司可以增加美国本土皮卡工厂的产能，并将加拿大、墨西哥生产的皮卡运送到其他国家，不进入美国。
巴拉说：“我们正在全力以赴地协调供应链、物流网络和组装工厂，以便为减轻关税的短期影响做好准备。”
通用汽车预期，2025财年净利润112-125亿美元之间，但这个数字并不包含潜在的关税或其他政策影响。
除了关税外，特朗普政府取消电动车税收减免的政策目标，也是通用汽车的潜在利空。
加央行将做出展望
顶着关税威胁，加拿大央行将在周三公布最新利率决议，市场预期他们可能会降息25个基点。
加拿大央行行长麦克勒姆在12月时将贸易威胁称为“主要的新不确定性”。他也曾表示，在2月1日前披露对特朗普关税影响的预判。
2019年时，加拿大央行模拟了美国加征25%关税，同时加拿大等国采取对等报复的情境。预测的结果是加元贬值25%，同时会出现经济衰退和通胀上升。
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